安康工务段职工人员在安装倾角仪。周道刚 摄

　　周道刚  贾保军  张  霖

　　“左边再高2毫米，好，保持住……”7月13日，在襄渝铁路下行281公里141米处，中国铁路西安局集团有限公司安康工务段安康桥隧车间作业人员将数个巴掌大小、形如“黑匣子”的倾角仪牢固安装在挡护设备的关键监测点上，并反复校准朝向和水平度，以确保采集的数据绝对可靠。

　　“倾角仪可以24小时监测挡护设备，如果发生变形、位移等问题，可以立即发出警报。”安康工务段桥路技术科负责人说，“这些‘小家伙’上岗后，我们的防洪工作从人防向技防又迈出了一大步。”

　　西安局集团公司在用好防洪防灾异物侵限报警、挡墙变形监测、泥石流监测报警、隧道变形监测等既有系统的基础上，加快补强技防设备，确保汛期安全。他们坚持应装尽装，加快在管内高陡边坡处所安装倾角仪，以提高危岩落石、边坡溜坍等隐患监测的精准度。目前，该局集团公司已完成安装1160处7700余台。

　　为加快检测、监测等前端设备智能化改造，西安局集团公司在管内隧道口仰坡、高陡边坡等800余处增设智能视频装置，通过建强数字基础设施，提升防洪自感知、自分析、自传输能力。

　　聚焦防洪现场痛点，西安局集团公司还在宝成、陇海等线路的高风险处所增设双电网、激光雷达等技防设备，实现对防洪工作的驱动引领。

　　风雨来袭，稳字当头。陕西铁路人立足山区铁路实际，坚持人防、物防和技防相结合，完善防洪工作体系，加强科技创新和应用，全面提升防洪能力，为铁路运输安全畅通提供有力保障。