胡艳波  何佳曦  李  杰

　　“今天，我要表扬转辙机班组的于纬楠同志，他牵头自制的作业台省时省力，让工作效率翻了番！”7月13日，中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔电务段早交班会上，党委书记丁富义高兴地说。

　　今年46岁的于纬楠是该段综合检修车间转辙机班组的高级工人技师。“转辙机和钢轨、道岔相依相伴，是个机械‘扳道员’，通过它的运动来扳动道岔，实现火车的变道换向。”于纬楠介绍，他所在班组负责全段3088台转辙机的日常检修工作。

　　“转辙机里最难修的得属电动机，别看它只有家用电水壶大小，每次拆解、维修却得花上7小时。”工长范世伟说。怎么能让电动机的检修速度快一些、再快一些，成了于师傅和工友们的一块心病。

　　2024年初，于师傅决定要“手搓”一个用于拆解、检修电动机的作业台。消息传出后，工友们也纷纷来帮忙。大伙东一个主意、西一个点子，于师傅的设计图也越来越清晰。查找资料、绘电路图、分析数据，于纬楠领着工友干了起来。他们先后买了2台转速功率不同的电机、1台油泵组，还加工了4组用于检修、检测电动机内部重要部件的专用机具。这些“家什”协调摆布后，家用饭桌大小的长方形作业台“出炉”了。“别小瞧这台子。”工长范世伟笑着说，它能够完成电动机检修作业的关键工序：拆装电机齿轮、电阻测试、转子轴弯量测试、换向器抛光、碳刷二次细研磨……实现了电动机部件的机械拆解、维修和安装。

　　电动机里的齿轮，比女生随身带着的化妆镜还小一圈。没有作业台时，职工需要靠扳手、手锤来拆解，手劲小了拆不开，手劲大了齿条就容易损坏，容易造成安全隐患。如今作业时，职工不仅用不上扳手和手锤，而且拆解耗时从平均10分钟降到3秒至5秒钟。此外，过去职工使用千分尺测量电动机转子中心轴棍弯度，要求轴弯量数值不能超过0.1毫米，难度很大；现在，使用工作台，只需在转子顶部做一个标记，再转动转子，监看标记是否走直线，即可判断轴弯量是否达标，大大提高了工作效率。

　　有了作业台，电动机的一次检修作业4小时就能完成，较以往省下3小时。于纬楠说：“2025年，我们一共修了308台电动机，省出924小时，差不多是我一个人的半年工时。”据估算，如果308台电动机不进行维修，全部换新至少需要60万元。

　　尝到“小革小新”的胜利滋味，于纬楠又盘算着给转辙机里的盘式减速器也造个作业台。“于师傅，你再造个台子，我们就更省力了！”工友们听到消息后，边干活边为于纬楠加油鼓劲。