本报哈尔滨5月12日电 （胡艳波 刘德才 孙静茹）5月6日，黑龙江省五常市两家米业公司发往安徽省巢湖市的两个20英尺集装箱“稻花香2号”优质大米，拼装一车后挂车启运。近日，中国铁路哈尔滨局集团有限公司推出不同货主“拼箱”运输服务，将五常大米铁路批量运输门槛由55吨降到10吨以下，助力五常大米更加便捷运往南方百姓餐桌。
东北五常大米中外闻名，每年秋冬季节通过五常站以整车或集装箱外运量超过20万吨。随着长江以南陆续进入梅雨季节，粮食不易存储，市场需求单次发运量变小。此前，铁路运输整车需装60吨以上，集装箱运输一车需装两个20英尺集装箱、发运55吨，部分米业公司小批量大米运输出现困难。
哈尔滨局集团公司货运部门深入调研客户需求，指导哈尔滨铁路物流中心推出大米“拼箱”货运新产品，组织不同企业分头集结同一到站货物，分别装入一个整车的两个20英尺集装箱，实行“拼箱”联合运输。一个20英尺集装箱一般可装27.5吨大米，企业运量较小时还可以两家拼一箱，通过多家企业联合运输，将单家企业大米批量运输门槛降到10吨以下。
为加快信息传递，哈尔滨铁路物流中心与五常40多家大米产销企业组建微信群，帮助企业快速结对。他们还积极调整业务流程，将“一车两箱一票制”结算优化为“一箱一票制”，方便企业接卸和追踪货物动态。
“拼箱”服务推出后，大米产销企业小批量运输铁路成本较公路运输降低50%，并有效降低了货损率。截至目前，哈尔滨铁路物流中心已成功“拼箱”发运大米145车。
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