本报阜阳8月22日电 （吴少妮 胡晓炜）8月20日下午，一列满载大米、面粉等初加工食品的粮食专列从位于安徽阜阳的谢桥站开出，驶向位于江苏启东的吕四（港）站。这批货物随后将驳运至上海，通过快航班轮发往福建、广东、广西等地。这标志着长三角首趟多式联运“一单制”粮食专列成功开行。
与传统的集装箱多式联运业务相比，“一单制”运输具有一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算的特点，客户只需一次缴费，就可享受运输、储存、装卸、全程定位等全过程物流服务。此次开行的多式联运“一单制”粮食专列，集纳了铁路运输、水路运输两种运输方式，通过优化运输方案，减少了货物在不同运输方式间切换的衔接耗时。
据了解，此次采用多式联运“一单制”专列运输粮食，是铁路部门服务乡村全面振兴的生动实践，全程运时预计较水路运输缩短7天，综合物流成本降低10%左右。
“这是长三角地区首次采用‘一单制’专列运输粮食，此举为阜阳及周边城市开辟了一条全新的粮食运输通道。颍上、霍邱等地的客户只需拨打营销人员电话，即可享受上门办理服务。”中国铁路上海局集团有限公司合肥铁路物流中心相关负责人介绍。
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